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裕鳶航空營(yíng)收依賴大客戶,創(chuàng)業(yè)板定位曾遭監(jiān)管“拷問(wèn)” 當(dāng)前報(bào)道

時(shí)間 : 2023-04-11 15:01:55來(lái)源 : 樂(lè)居財(cái)經(jīng)


(資料圖片僅供參考)

樂(lè)居財(cái)經(jīng)蘭蘭4月6日,成都裕鳶航空智能制造股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“裕鳶航空”)發(fā)布首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股說(shuō)明(上會(huì)稿)。

據(jù)樂(lè)居財(cái)經(jīng)《預(yù)審IPO》查閱,裕鳶航空主要從事航空零部件加工制造業(yè)務(wù),產(chǎn)品包括軍民用飛機(jī)零部件、軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件;同時(shí)公司還從事燃?xì)廨啓C(jī)零部件的加工制造業(yè)務(wù)。

據(jù)招股書,2019-2021年及2022上半年,裕鳶航空營(yíng)業(yè)收入分別為6815.76萬(wàn)元、1.45億元、2.06億元、9672.29萬(wàn)元;凈利潤(rùn)分別為1348.76萬(wàn)元、3848.95萬(wàn)元、5443.15萬(wàn)元、2235.42萬(wàn)元。

值得注意的是,2019-2021年及2022上半年,裕鳶航空對(duì)前五名客戶(按同一實(shí)際控制人合并口徑)銷售收入合計(jì)占當(dāng)期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的100.00%、99.70%、99.80%和100.00%。

2019-2022年上半年各期末,裕鳶航空應(yīng)收賬款賬面價(jià)值分別為3,404.08萬(wàn)元、8,569.40萬(wàn)元、11,096.44萬(wàn)元和13,183.93萬(wàn)元,占流動(dòng)資產(chǎn)的比重分別為48.37%、56.37%、55.08%和57.27%,占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為52.83%、62.32%、56.74%和143.62%,占比均較高。

在研發(fā)投入方面,裕鳶航空2021年研發(fā)投入為997.77萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)收入比為4.85%;2022年1-6月研發(fā)投入為776.89萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)收入比為8.03%。裕鳶航空2019至2021年研發(fā)投入率低于同行業(yè)平均水平。

此外,報(bào)告期末,裕鳶航空擁有研發(fā)技術(shù)人員63人,占員工總?cè)藬?shù)14%,其中52%為??萍耙韵聦W(xué)歷。

據(jù)此,裕鳶航空被要求說(shuō)明2022年1-6月研發(fā)投入的具體投向、使用情況,增長(zhǎng)較快的原因、合理性,歸集是否合法合規(guī),有無(wú)將不屬于研發(fā)人員的費(fèi)用歸集為研發(fā)費(fèi)用的情形。結(jié)合公司2019至2021年研發(fā)投入率低于同行業(yè)平均水平等情況,進(jìn)一步分析發(fā)行人創(chuàng)新性的具體體現(xiàn)、核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是否符合創(chuàng)業(yè)板定位。值得注意的是,裕鳶航空創(chuàng)業(yè)板定位問(wèn)題在首輪及第二輪問(wèn)詢函中均被提及。

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