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天天資訊:實(shí)探馬鞍島樓市:深中通道開通在望,大批深圳客涌來(lái),曾近腰斬的房?jī)r(jià)或“翻紅”

時(shí)間 : 2023-02-17 20:54:16來(lái)源 : 同花順財(cái)經(jīng)

記者 梁寶欣 李貝貝 深圳報(bào)道


(相關(guān)資料圖)

2月10日上午10點(diǎn)半,中山馬鞍島萬(wàn)科深業(yè)灣中新城售樓處有不少前來(lái)看房的人,其周邊的路上也時(shí)不時(shí)有掛著粵B(深圳)車牌的車輛駛過(guò),而該樓盤的營(yíng)銷人員也早已進(jìn)入了忙碌的工作狀態(tài),《》記者在到達(dá)售樓處后等了差不多10分鐘才有營(yíng)銷人員接待。

灣中新城的營(yíng)銷人員陳明(化名)向《》記者說(shuō):“我們4個(gè)月賣了整個(gè)(馬鞍島)島上一年的銷量,客戶70%是深圳過(guò)來(lái)的。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)島就是為深圳人而建的。深中通道通車后,這個(gè)房?jī)r(jià)肯定會(huì)有提升和加速的?!?/p>

據(jù)陳明介紹,馬鞍島是帶領(lǐng)中山房?jī)r(jià)的火車頭,2014、2015年中山的房?jī)r(jià)在5000元/平左右。深中通道消息出來(lái)之后,中山的房?jī)r(jià)開始貴起來(lái),漲到每平1萬(wàn)多,那時(shí)候每一個(gè)樓盤的賣點(diǎn)都說(shuō)離深中通道近。

如今,深中通道通車日期已確定,據(jù)深圳衛(wèi)視今年2月初報(bào)道,深中通道預(yù)計(jì)2024年6月通車。深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級(jí)跨海集群工程,項(xiàng)目全長(zhǎng)約24公里,建成后將成為連接珠江口東西兩岸的直聯(lián)通道,可從深圳快速直達(dá)中山,通行時(shí)間由以往的2小時(shí)縮減為30分鐘左右。值得一提的是,灣中新城樓盤還打出了“一橋深圳、一軌廣州”的廣告語(yǔ)。

那么,中山馬鞍島的房?jī)r(jià)會(huì)繼續(xù)因深中通道的利好而高漲嗎?還是這僅僅是一個(gè)炒作的噱頭?真實(shí)的馬鞍島樓市及中山樓市又是怎么樣的呢?

圍繞“深中通道”的樓市起伏

“為什么現(xiàn)在馬鞍島賣得這么好?就是因?yàn)樯钲诤芏嗳硕伎春眠@里?!标惷飨蛴浾哒f(shuō)道。

中山翠亨新區(qū)成立于2013年,位于中山東部臨海區(qū)域,包括中山市南朗街道、橫門島及周邊海域,總規(guī)劃面積226平方公里,其中起步區(qū)(馬鞍島)規(guī)劃陸域面積35平方公里。

圖源:中山翠亨新區(qū)政府官網(wǎng)

根據(jù)中山翠亨新區(qū)政府官網(wǎng)描述,翠亨新區(qū)起步區(qū)(馬鞍島)位于粵港澳大灣區(qū)西岸中心位置,坐擁灣區(qū)中心最矚目的交通樞紐工程——深中跨江通道和國(guó)家一類口岸中山港澳碼頭,100公里范圍內(nèi)有灣區(qū)5個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),4個(gè)國(guó)際港口。中山港澳碼頭航線直通香港、澳門、深圳等灣區(qū)重要城市,坐擁“灣區(qū)1小時(shí)生活圈”的地理優(yōu)勢(shì)。

圖源:中山翠亨新區(qū)政府官網(wǎng)

恰恰也是上述的規(guī)劃,尤其是深中通道的利好,推動(dòng)了中山樓市的熱度。樂(lè)有家研究中心指出,2015年11月,深中通道開建的消息傳出,中山房?jī)r(jià)一路攀升,到2017年將近翻倍,2018年破萬(wàn)。中山房?jī)r(jià)的上漲,離不開深圳客的帶動(dòng)。

圖源:樂(lè)有家研究中心

此外,樂(lè)有家研究中心數(shù)據(jù)顯示,2016年翠享新區(qū)的第一批住宅剛剛開始出售時(shí)成交均價(jià)僅6824元/平,2017年成交均價(jià)突飛猛進(jìn)至約1.1萬(wàn)元/平,截止2018年8月中旬,翠享新區(qū)成交均價(jià)已達(dá)近1.36萬(wàn)元/平。相較2016年的均價(jià),增長(zhǎng)6727元/平,增長(zhǎng)幅度98.6%,較2017年均價(jià)環(huán)比增長(zhǎng)23.7%。

在2015年和2016年期間,隨著深圳客的涌入,中山一手住宅網(wǎng)簽量穩(wěn)居高位,其中深圳人在中山的購(gòu)房占比高達(dá)50%,深圳客直接撐起中山樓市半壁江山。

圖源:樂(lè)有家研究中心

陳明也說(shuō):“馬鞍島是帶領(lǐng)中山房?jī)r(jià)的火車頭,中山的房?jī)r(jià)上漲起因于深中通道,2014年、2015年都是5000元/平左右,哪里有很貴的房子,除了東區(qū)貴一點(diǎn)之外。就是深中通道消息出來(lái)后,(開始貴起來(lái)),而且每一個(gè)樓盤的賣點(diǎn),都說(shuō)離深中通道近,但是確實(shí)只有馬鞍島近。”

記者于2月10日走訪了馬鞍島多個(gè)樓盤,如灣中新城、粵海城等,發(fā)現(xiàn)雖然當(dāng)天是周五,但仍有很多客戶去看房,而上述樓盤的停車場(chǎng)也多見停放著粵B(深圳)車牌的車輛。

“我們這個(gè)位置,現(xiàn)在買,就真是幾年前的前海。雖然現(xiàn)在看起來(lái)荒,但是政府肯定是重點(diǎn)規(guī)劃這里,灣區(qū)會(huì)展中心、地標(biāo)、政府一些職要部門辦公都是在這里。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)(馬鞍島)就是為深圳人而建的?!标惷髡f(shuō)。

根據(jù)陳明的描述,灣中新城的客戶群體有70%是深圳過(guò)來(lái)的,其中以深圳西部居多,如南山、寶安、前海,如今灣中新城的熱度很高,4、5個(gè)月的時(shí)間賣了約1000多套房子,相當(dāng)于其他樓盤一年的銷量。今年1月的網(wǎng)簽量為152套,短短8天春節(jié)假期就賣了81套?!坝械娜司褪侵苯記_這個(gè)盤過(guò)來(lái)的?!?/p>

記者還從陳明的朋友圈了解到,截至2月10日,灣中新城2月已認(rèn)購(gòu)90套房源。值得一提的是,陳明還很直接地向記者表示:“深中通道通車后,這個(gè)房?jī)r(jià)肯定會(huì)有提升和加速的?!?/p>

據(jù)了解,如今灣中新城推售70-227平的三、四房,均價(jià)2.1萬(wàn)元/平。而按照陳明的判斷,灣中新城未來(lái)的價(jià)格至少會(huì)漲66.67%。

目前,馬鞍島除了灣中新城外,仍有中山粵海城、萬(wàn)科西海岸、保利天匯左岸、雅居樂(lè)灣際壹號(hào)等樓盤在售。

而中山粵海城的銷售黃月(化名)也認(rèn)為明年深中通道通車后馬鞍島房?jī)r(jià)會(huì)上漲。當(dāng)記者問(wèn)道:“我現(xiàn)在買,等明年放出來(lái)是不是賺一倍?”黃月說(shuō):“可以這樣理解?!?/p>

2020年12月28日,粵海置地斥資37.05億元拿下馬鞍島約150畝臨海住宅用地,用來(lái)建設(shè)中山粵海城項(xiàng)目。據(jù)了解,該地塊樓面地價(jià)突破1.5萬(wàn)元/平,位列當(dāng)時(shí)中山地塊樓面地價(jià)排行榜第二名。

根據(jù)黃月的介紹,目前粵海城的均價(jià)為2.1萬(wàn)元/平,由于當(dāng)時(shí)拿地的時(shí)候,樓面地價(jià)超過(guò)1.5萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格是沒(méi)有利潤(rùn)的?!埃?xiàng)目的)利潤(rùn)點(diǎn)在還沒(méi)有推售的房源上,那些房源要賣3萬(wàn)元/平起步,估計(jì)等橋(深中通道)差不多通車的時(shí)候才會(huì)開盤。其實(shí),現(xiàn)在已經(jīng)封頂了,但就是不賣。”黃月說(shuō)。

同時(shí),黃月還提到,粵海城1棟和11棟也賣完了,這兩棟當(dāng)時(shí)賣的價(jià)格在2.8萬(wàn)元/平到3.1萬(wàn)元/平。

“馬鞍島承接深圳的產(chǎn)業(yè)及人口,而且前海的話也是離馬鞍島最近的,是深圳的一個(gè)后花園,房?jī)r(jià)的話也是一個(gè)低洼,是1/6的房?jī)r(jià),所以無(wú)論是投資還是自住的話,深圳人也是會(huì)選擇一橋之隔的馬鞍島?,F(xiàn)在馬鞍島樓市回溫特別明顯,年前的話,客戶大概是10批、8批,但是現(xiàn)在的話,就明顯翻了幾倍。周末還不止,明顯感覺到客戶有一種報(bào)復(fù)性消費(fèi)的心理?!秉S月說(shuō)。

此外,萬(wàn)科西海岸的銷售黃慧(化名)也向記者表示:“馬鞍島的潛力不止每平3萬(wàn)多,只是整個(gè)(市場(chǎng))行情和經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)的影響,導(dǎo)致它的房?jī)r(jià)有個(gè)下行的周期?!?/p>

馬鞍島房?jī)r(jià)曾高達(dá)3.5萬(wàn)元/平

其實(shí),馬鞍島的房?jī)r(jià)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一個(gè)樓市周期。

萬(wàn)科中天西灣匯是馬鞍島上第一個(gè)樓盤,也是中山第一個(gè)均價(jià)3萬(wàn)元/平的項(xiàng)目,其在2019年11月開盤,2020年12月住宅售罄,主推76-88平的復(fù)式三四房。2018年6月27日,萬(wàn)科以總價(jià)14億元+111840平的人才房競(jìng)得翠亨新區(qū)馬鞍島約117畝地塊,樓面地價(jià)約1.38萬(wàn)元/平,溢價(jià)率高達(dá)176%。

“西灣匯的住宅價(jià)格每平在3.5萬(wàn)元到3.9萬(wàn)元之間,現(xiàn)在基本上沒(méi)怎么聽說(shuō)有二手房賣,都在觀望?!标惷髡f(shuō)。

不過(guò),據(jù)《》記者觀察,目前萬(wàn)科中天西灣匯有20套房源在中介網(wǎng)站上掛牌,均價(jià)為3.14萬(wàn)元/平。

中山房產(chǎn)中介張華(化名)在2月14日向記者指出,“西灣匯的房?jī)r(jià)是不會(huì)怎么便宜的,因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)是最貴的時(shí)候買的,現(xiàn)在買馬鞍島上的新房比較劃算。像我們代理的雅居樂(lè)灣際壹號(hào)也就才每平1.8萬(wàn)元左右?!?/p>

陳明也向記者表示:“幸好你沒(méi)有下手西灣匯,現(xiàn)在下手才是真正最好?!?/p>

不僅僅是萬(wàn)科中天西灣匯的價(jià)格有所下降,像雅居樂(lè)灣際壹號(hào)、萬(wàn)科西海岸、中山粵海城等項(xiàng)目也較之前開盤時(shí)的價(jià)格有所下降。

以萬(wàn)科西海岸為例,目前該樓盤處于清貨階段。黃慧向記者表示:“我們是2021年9月份開的盤,剛開盤那段時(shí)間很多深圳寶安、南山的人過(guò)來(lái)買,通常是自住為主,到了中后期投資客多一點(diǎn),然后到現(xiàn)在,中山客戶多一點(diǎn)?,F(xiàn)在中山的客戶比較多是因?yàn)閮r(jià)格便宜,對(duì)比之前下降了20%-30%?!?/p>

據(jù)記者了解,目前萬(wàn)科西海岸折后單價(jià)為2.05萬(wàn)元/平,同時(shí)買房子送70年產(chǎn)權(quán)的車位,正常來(lái)講,一個(gè)車位價(jià)格是10萬(wàn)塊錢。

“即便馬鞍島有很多樓盤號(hào)稱每平2萬(wàn)元以下,但總體算起來(lái)還沒(méi)我們樓盤性價(jià)比高,因?yàn)闆](méi)有產(chǎn)權(quán)車位送。像現(xiàn)在西灣匯在賣車位,一個(gè)18萬(wàn)元。”黃慧說(shuō)。同時(shí),黃慧也相信將來(lái)馬鞍島的房?jī)r(jià)絕對(duì)不會(huì)降。

此外,樂(lè)有家研究中心數(shù)據(jù)顯示,2021年9月8日馬鞍島上的萬(wàn)科西海岸、粵海城的價(jià)格分別為3.3萬(wàn)元/平-4.45萬(wàn)元/平和2.7萬(wàn)元/平。對(duì)比2021年,目前這倆樓盤的價(jià)格低了不少。

值得一提的是,記者問(wèn)灣中新城、中山粵海城以及萬(wàn)科西海岸的銷售,是否買了馬鞍島的房子,他們都說(shuō)沒(méi)有。不過(guò),他們也說(shuō),如果手上有錢,肯定會(huì)買。

為深圳人而建的房子,深圳人會(huì)買嗎?

《》記者通過(guò)走訪發(fā)現(xiàn),馬鞍島多個(gè)樓盤的客戶都是以深圳客為主,中山本地客戶次之,港澳客戶則占一小部分。對(duì)此,馬鞍島上不少樓盤打出“隔在你家與前海之間,除了海,唯此深中通道”“一橋前海,一線臨?!薄耙粯蛏钲?,一軌廣州”等廣告語(yǔ)。除此之外,記者還發(fā)現(xiàn)有深圳南山房產(chǎn)中介也在朋友圈幫忙推銷中山馬鞍島的房子。

截圖自深圳南山某房產(chǎn)中介朋友圈。

2月12日,記者開車經(jīng)過(guò)虎門大橋的收費(fèi)站時(shí)發(fā)現(xiàn),該收費(fèi)站上方也貼著馬鞍島樓盤的廣告語(yǔ)。

所以,為深圳人而建的房子,深圳人會(huì)買嗎?中山本地客戶又怎么看?

家住在深圳福田區(qū)的孫女士,近段時(shí)間想在深圳買房,但是手里資金不足,所以目前在排深圳的人才房。她在2月14日接受記者采訪時(shí)表示,“買馬鞍島還不如買寶安西鄉(xiāng),怎么說(shuō)西鄉(xiāng)還屬于深圳,又或者考慮東莞臨深片區(qū),如長(zhǎng)安,又不用過(guò)橋費(fèi)。”

不僅僅是孫小姐,很多深圳人都在考慮深中通道的過(guò)橋費(fèi),雖說(shuō)深中通道開通后,深圳去中山僅需半個(gè)小時(shí),但是若是過(guò)橋費(fèi)用過(guò)高,會(huì)使得很多人有所顧慮。

對(duì)此,黃慧向記者表示:“不用太擔(dān)心過(guò)橋費(fèi),這個(gè)橋建造的目的是為了把珠江口東西兩岸的經(jīng)濟(jì)打通,現(xiàn)在珠江東,像深圳東莞已經(jīng)很發(fā)達(dá)了,但是珠江西還是差一點(diǎn)點(diǎn)。像港珠澳大橋的通勤費(fèi)用是60元一趟,但它是55公里,而深中通道是24公里,少一半的距離。我覺得深中通道(過(guò)橋費(fèi))可能在20、30元,但是不能保證。”

黃慧也指出,“如果深中通道真的公布出來(lái)費(fèi)用這么低,那可能就來(lái)不及(在馬鞍島買房)了。”

同時(shí),黃慧還提到,她最近成交的一個(gè)客戶,中山西區(qū)本地人,在南山創(chuàng)新科技園上班,在馬鞍島買了一套79平的房子。據(jù)黃慧描述,那個(gè)客戶覺得以后深中兩地往返很方便。

不過(guò),相比黃慧那個(gè)在深圳上班且看好馬鞍島樓市發(fā)展的中山客戶,在中山東升上班的蘇先生則表示,“深圳人在馬鞍島買房大概率都是炒房的,之前就已經(jīng)炒了一波?,F(xiàn)在我對(duì)中山樓市仍持保留態(tài)度。”

合富研究院數(shù)據(jù)顯示,截止至2023年1月31日,中山市住宅庫(kù)存47473套,543萬(wàn)平,環(huán)比上升1%。其中火炬開發(fā)區(qū)6831套居全市鎮(zhèn)區(qū)住宅庫(kù)存榜首,南朗5503套排名第二,坦洲鎮(zhèn)4946套排名第三。

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